{"id":781,"date":"2025-10-07T10:46:52","date_gmt":"2025-10-07T08:46:52","guid":{"rendered":"https:\/\/som.szczecin.pl\/dim\/?p=781"},"modified":"2026-07-21T10:45:03","modified_gmt":"2026-07-21T08:45:03","slug":"forum-metropolitalne-w-szczecinie-jak-dane-zmieniaja-transport-publiczny-w-som","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/som.szczecin.pl\/dim\/forum-metropolitalne-w-szczecinie-jak-dane-zmieniaja-transport-publiczny-w-som\/","title":{"rendered":"Forum Metropolitalne w Szczecinie \u2013 Jak dane zmieniaj\u0105 transport publiczny w SOM?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Szczeci\u0144ski Obszar Metropolitalny (SOM) stoi przed wyzwaniem stworzenia sp\u00f3jnego i efektywnego systemu transportu publicznego. Lokalny transport, z\u0142o\u017cony z r\u00f3\u017cnych ga\u0142\u0119zi i podmiot\u00f3w, cz\u0119sto nie spe\u0142nia ju\u017c oczekiwa\u0144 pasa\u017cer\u00f3w i otoczenia spo\u0142eczno-gospodarczego. Odpowiedzi\u0105 na t\u0119 z\u0142o\u017cono\u015b\u0107 jest&nbsp;<strong>integracja<\/strong>&nbsp;oraz wdro\u017cenie nowoczesnej koncepcji&nbsp;<strong>Mobility as a Service (MaaS)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/som.szczecin.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/grafika-do-art.png\" alt=\"dane zmieniaj\u0105 transport publiczny w SOM\" class=\"wp-image-7108\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Forum Metropolitalne \u2013 Wiedza i Dobre Praktyki<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ju\u017c&nbsp;<strong>13 pa\u017adziernika 2025 roku w Szczecinie<\/strong>&nbsp;odb\u0119dzie si\u0119&nbsp;<strong>Forum Metropolitalne<\/strong>, stanowi\u0105ce platform\u0119 wymiany wiedzy i do\u015bwiadcze\u0144 dla samorz\u0105dowc\u00f3w i ekspert\u00f3w. To jedno z pi\u0119ciu planowanych wydarze\u0144 w ramach projektu. B\u0119dziemy mieli okazj\u0119 wys\u0142ucha\u0107 krajowych ekspert\u00f3w, kt\u00f3rzy zaprezentuj\u0105&nbsp;<strong>dobre praktyki z zakresu integracji transportu i mobilno\u015bci<\/strong>. Zdobyta wiedza b\u0119dzie stanowi\u0107 istotny wk\u0142ad do prac zespo\u0142\u00f3w projektowych, przygotowuj\u0105cych grunt pod wdro\u017cenie koncepcji MaaS.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dane Jako Fundament Nowej Mobilno\u015bci<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kluczowym elementem jest budowa&nbsp;<strong>Szczeci\u0144skiego Obserwatorium Mobilno\u015bci Metropolitalnej<\/strong>. Zarz\u0105dzanie oparte na danych (data-driven policy) pozwala na optymalizacj\u0119 proces\u00f3w, podnoszenie efektywno\u015bci polityk publicznych oraz tworzenie lepiej dopasowanych strategii rozwojowych. Dzi\u0119ki temu b\u0119dziemy mogli skuteczniej zarz\u0105dza\u0107 ruchem, planowa\u0107 transport publiczny, kt\u00f3ry odpowiada na rzeczywiste potrzeby, a tak\u017ce transparentnie uzasadnia\u0107 decyzje administracyjne.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cel: Sp\u00f3jna i Inteligentna Metropolia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ostatecznym rezultatem projektu jest ujednolicenie podej\u015bcia do budowy zintegrowanej mobilno\u015bci i opracowanie wsp\u00f3lnych&nbsp;<strong>Standard\u00f3w Integracji Transportu<\/strong>&nbsp;dla jednostek samorz\u0105du terytorialnego SOM. Dzi\u0119ki aktywizacji interesariuszy warsztatom opartym na metodyce Design Thinking i prototypowaniu dzia\u0142a\u0144 wypracujemy m.in. standardy zarz\u0105dzania danymi mobilno\u015bciowymi, sp\u00f3jn\u0105 siatk\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 oraz ujednolicony&nbsp;<strong>System Identyfikacji Wizualnej<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Szczeci\u0144ski Obszar Metropolitalny (SOM) stoi przed wyzwaniem stworzenia sp\u00f3jnego i efektywnego systemu transportu publicznego. Lokalny transport, z\u0142o\u017cony z r\u00f3\u017cnych ga\u0142\u0119zi i podmiot\u00f3w, cz\u0119sto nie spe\u0142nia ju\u017c oczekiwa\u0144 pasa\u017cer\u00f3w i otoczenia spo\u0142eczno-gospodarczego. Odpowiedzi\u0105 na t\u0119 z\u0142o\u017cono\u015b\u0107 jest&nbsp;integracja&nbsp;oraz wdro\u017cenie nowoczesnej koncepcji&nbsp;Mobility as a Service (MaaS). Forum Metropolitalne \u2013 Wiedza i Dobre Praktyki Ju\u017c&nbsp;13 pa\u017adziernika 2025 roku w [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":782,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-781","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/som.szczecin.pl\/dim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/som.szczecin.pl\/dim\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/som.szczecin.pl\/dim\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/som.szczecin.pl\/dim\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/som.szczecin.pl\/dim\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=781"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/som.szczecin.pl\/dim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":785,"href":"https:\/\/som.szczecin.pl\/dim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/781\/revisions\/785"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/som.szczecin.pl\/dim\/wp-json\/wp\/v2\/media\/782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/som.szczecin.pl\/dim\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/som.szczecin.pl\/dim\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/som.szczecin.pl\/dim\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}