
Świnoujście otwiera tunel pod Świną przed wakacjami.
39 metrów pod lustrem wody – to najniżej położone miejsce w tunelu, który pod cieśniną Świny łączy wyspy Uznam i Wolin. Cały tunel ma 1780 długości, a przejazd nim zajmie 2 minuty. Budowa jest już na finiszu. To będzie najdłuższy podwodny tunel w Polsce. Powstał w systemie zaprojektuj i zbuduj. Wykonawcą jest konsorcjum firm PORR – Gülermak. A inwestorem Gmina Miasto Świnoujście. Ona też w 15 procentach finansuje to gigantyczne - także finansowo - przedsięwzięcie. Koszt budowy to ponad 900 mln złotych. Pozostałe 85 procent jest finansowane ze środków Unii Europejskiej. - Już od dłuższego czasu przygotowujemy miasto na otwarcie tunelu i przyjęcie ruchu pojazdów – mówił dziś podczas konferencji prasowej Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz (na zdjęciu). – To zapewnienie miejsc postojowych, parkingów, ale także uruchomienie Inteligentnego Systemu Transportowego, który usprawni poruszanie się po mieście.…