Partnerzy projektu Samorządowego Szlaku Wodnego uzgodnili założenia funkcjonowania połączeń wodnych na kolejny sezon. Podczas spotkania roboczego, które odbyło się w Starostwie Powiatowym w Policach, potwierdzono kontynuację projektu oraz określono układ tras, które będą obsługiwane w przyszłym roku.
Ustalono, że tramwaj wodny będzie kursował na dwóch liniach: Szczecin – Stepnica – Trzebież oraz Świnoujście – Nowe Warpno – Trzebież. Kluczowym elementem systemu stanie się Trzebież, gdzie zaplanowano punkt przesiadkowy umożliwiający sprawne łączenie obu tras i elastyczne planowanie podróży zarówno w celach komunikacyjnych, jak i turystycznych.
Szeroka współpraca samorządów
Projekt Samorządowego Szlaku Wodnego realizowany jest we współpracy ośmiu partnerów samorządowych: Powiatu Polickiego, Gminy Police, Miasta Szczecin, Miasta Świnoujście, Województwa Zachodniopomorskiego, Gminy Nowe Warpno, Gminy Stepnica oraz Powiatu Goleniowskiego. Tak szerokie partnerstwo stanowi przykład skutecznego, metropolitalnego podejścia do planowania i rozwoju nowoczesnych form transportu publicznego.
W kolejnym etapie planowane jest uruchomienie procedury przetargowej, która pozwoli na dalszą realizację i rozwój projektu w nadchodzącym sezonie.
Bardzo dobre wyniki pilotażu
Sezon letni 2025 potwierdził duże zainteresowanie pasażerów połączeniami wodnymi. Samorządowy Szlak Wodny, łączący w okresie wakacyjnym Szczecin, Nowe Warpno i Świnoujście, cieszył się wysoką frekwencją przez całe lato.
W sezonie sprzedano 5 455 biletów, z których skorzystało 5 876 pasażerów. Największą popularnością cieszyły się rejsy weekendowe, a wiele kursów było w pełni wyprzedanych. Dużym zainteresowaniem okazała się również możliwość przewozu rowerów – sprzedano 771 biletów tego typu. Pasażerowie najczęściej wybierali bilety w obie strony, traktując rejs jako całodniową formę podróży i wypoczynku.
Najczęściej wybierane były dłuższe trasy, w szczególności połączenia Szczecin – Świnoujście – Szczecin oraz Nowe Warpno – Świnoujście – Nowe Warpno, co potwierdza potencjał projektu zarówno w zakresie transportu, jak i turystyki.
Trwały element oferty metropolitalnej
Wyniki pilotażu jednoznacznie wskazują, że Samorządowy Szlak Wodny ma szansę stać się stałym elementem oferty komunikacyjnej i turystycznej Pomorza Zachodniego. Projekt wzmacnia spójność transportową obszaru metropolitalnego, promuje zrównoważone formy przemieszczania się oraz zwiększa atrakcyjność regionu dla mieszkańców i odwiedzających.
Rozwój transportu wodnego w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym jest uzupełnieniem systemu mobilności metropolitalnej oraz przykładem efektywnej współpracy samorządów na rzecz wspólnych celów rozwojowych.