Autor: D R

Liczniki zainstalowane m.in. na Velo Baltica pokazują rosnącą popularność tras rowerowych Pomorza Zachodniego.  Rekordowe wzrosty liczby rowerzystów odnotowano w miesiącach przedwakacyjnych - w maju 2022 r. w Świnoujściu zarejestrowano 86 tysięcy przejeżdżających, we wrześniu 94 tysiące. Na trasach rowerowych Pomorza Zachodniego jest już 13 punktów monitorujących natężenie i kierunki ruchu. Najnowsze liczniki zlokalizowano na trasie wokół Zalewu Szczecińskiego, przy drodze Pilchowo-Tanowo oraz przy granicy polsko-niemieckiej w gminie Nowe Warpno. Tam dopiero zaczyna się rejestrowanie jadących na dwóch kółkach, ale z pozostałych rowerowych „bramek” od kilku lat spływają bardzo ciekawe dane. Na trasie Velo Baltica (międzynarodowy szlak EuroVelo10) liczniki zainstalowane w Świnoujściu, Darłowie, Rogowie i Sarbinowie pokazują nawet 40-50 procentowe skoki liczby rowerzystów. - Rower stał się jednym z symboli naszego regionu. Oferujemy mnóstwo atrakcji turystycznych, inwestujemy w nowoczesną infrastrukturę i…

Jak rozwija się turystyka rowerowa na Pomorzu Zachodnim, jakie korzyści ma z tego lokalny biznes, gdzie powstają nowe trasy, czego szukają aktywni turyści - tego dowiedzą się uczestnicy warsztatów na temat systemu MPR, który w tym roku stworzyło Województwo Zachodniopomorskie. Spotkania zaplanowane w Darłowie, Kołobrzegu, Międzyzdrojach, Szczecinie, Barlinku, Wałczu i Szczecinku  poprowadzi ekspert rowerowy, wieloletni praktyk Szymon Nitka – założyciela bloga „ZNAJ KRAJ”. Udział jest bezpłatny.  Miejsc Przyjaznych Rowerzystom na Pomorzu Zachodnim cały czas przybywa. Tak jak przybywa kilometrów tras rowerowych i towarzyszącej im infrastruktury. W regionie są już 62 MPR-y. We wrześniu certyfikowano sześć, m.in. Zamek Książąt Pomorskich w Szczecinie oraz punkty informacji turystycznej, obiekty noclegowe i atrakcje w  Karlinie, Ińsku, Mielnie, Wolinie.Rowerowa sieć jest coraz gęstsza i bardziej urozmaicona. Do systemu rekomendacji MPR przystępują hotele, kempingi, schroniska, gospodarstwa…

Polska Unia Mobilności Aktywnej (PUMA) w 2020 roku zachęciła 90 samorządów do udziału w Badaniach Klimatu Rowerowego. Zaowocowało to liczbą blisko 10 tysięcy respondentów (mieszkańców), którzy przekazali merytoryczną opinię o warunkach korzystania z roweru w poszczególnych miastach i gminach. Po dwóch latach PUMA wraca z kolejną edycją Badania Klimatu Rowerowego. Przeprowadzanie ich regularnie, zgodnie z metodologią w cyklu dwuletnim, pozwala na zorientowanie się, czy pomiary sugerują występowanie tendencji – trendu. Uruchomiony został nabór miast i gmin do udziału w Badaniach Klimatu Rowerowego 2022. Miejscowość może zgłosić osoba umocowana w urzędzie miasta lub gminy. Zasady Badania Klimatu Rowerowego 2022 są proste: PUMA bierze na siebie ciężar przygotowania i przeprowadzenia badań,udział miejscowości w badaniach jest bezpłatny,w badaniach może wziąć udział każdy mieszkaniec,minimalny metodologiczny próg opublikowania wyników badania dla miejscowości wynosi od 50 do 200+ respondentów (w zależności od liczby mieszkańców),narzędziem badawczym jest ankieta on-line. Czego się…