Tunel Borring Machine w drodze
Potężna maszyna TBM (Tunel Borring Machine), która wydrąży tunel pod dnem Świny i na stałe połączy wyspy Uznam i Wolin, jest już na pokładzie statku Da Chang i płynie do Świnoujścia. Na miejscu (w zależności od warunków pogodowych) spodziewana jest na przełomie września i października. Statek wypłynął z portu Nansha w Chinach. Do Polski przypłynie Północną Drogą Morską. Szlak wiedzie wzdłuż północnych wybrzeży Rosji, od Karskich Wrót do Cieśniny Beringa. Po drodze jednostka może zawijać do portów po inne ładunki. Trasę można zobaczyć: https://twitter.com/porr_polska Wspomniana jednostka (IMO: 9608398) pływa pod banderą Hongkongu – jej aktualną pozycję można sprawdzić na stronie marinetraffic.com. A całą trasę można zobaczyć https://twitter.com/i/status/1297776577602781184 Maszyna na około 100 metrów długości, a samą tarczę o średnicy 13,46 metra. Waży 2740 ton. Po wybudowaniu i sprawdzeniu została rozebrana na 129 części…