Tag: Zachodnia Obwodnica Szczecina

Rozwój terenów inwestycyjnych, bezpieczeństwo, szybki czas dojazdu, dostępność komunikacyjna oraz poprawa jakości powietrza - to najważniejsze argumenty przemawiające za budową Zachodniego Drogowego Obejścia Szczecina.  Rozwój terenów inwestycyjnych, bezpieczeństwo, szybki czas dojazdu, dostępność komunikacyjna oraz poprawa jakości powietrza - to najważniejsze argumenty przemawiające za budową Zachodniego Drogowego Obejścia Szczecina.  Aby projekt został zrealizowany, ważna jest współpraca z podmiotami realizującymi inwestycję. Szczecin zapowiada walkę o wprowadzenie zadania do Krajowego Planu Odbudowy i namawia do tego inne samorządy z obszaru metropolitalnego. Wspólnie za obejściem Wspólnie z Policami, Dobrą, Kołbaskowem i Goleniowem, a także Samorządem Województwa od ponad 10 lat Szczecin zabiega o tę kluczową dla rozwoju metropolii inwestycję. Na czerwiec bieżącego roku GDDKiA zapowiedziała ogłoszenie przetargu na realizację tej inwestycji. Samorządowcy zapowiedzieli wsparcie i udział w pracach związanych z projektowaniem obejścia. Na początek…

Marszałek województwa i władze gmin, przez które przebiegać ma Zachodnie Drogowe Obejście Szczecina, zwrócili się do ministra infrastruktury z apelem o „ujęcie tego ważnego przedsięwzięcia w rządowych planach inwestycyjnych na lata 2021-27”. – Dla Województwa Zachodniopomorskiego to jeden z najważniejszych celów polityki transportowej – podkreśla Olgierd Geblewicz.  Wspólny list w sprawie ZDOS to inicjatywa Marszałka Województwa Zachodniopomorskiego.- Stoimy przed historyczną szansą na sfinansowanie Zachodniego Drogowego Obejścia Szczecina z funduszy unijnych – mówi Olgierd Geblewicz. - To dzisiaj decyduje się, jakie inwestycje będą realizowane w oparciu o nową perspektywę funduszy UE na lata 2021-27, w tym o środki Krajowego Planu Odbudowy. Tak dużych inwestycji i tak przygotowanych jak ZDOS nie ma w Polsce wiele – tłumaczy marszałek Olgierd Geblewicz.  Zaawansowanie prac przygotowawczych i strategiczne znaczenie projektu to argumenty przemawiające za jak najszybszą realizacją…

Zachodnie drogowe obejście miasta Szczecina jest inwestycją, której geneza sięga przełomu wieków. Zaplanowana została droga oraz linia kolejowa umożliwiająca obejście Szczecina od strony północnej i wyprowadzenie transportu ładunków niebezpiecznych, szczególnie do/z zakładów chemicznych w Policach. Projekt ten, z uwagi na swoje kluczowe znaczenie dla dostępności transportowej Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego objęty jeszcze szczególną uwagą Członków SSOM, którzy od 2007 r. zabiegają o tę ważną inwestycję. Dnia 1 września 2020 r. Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego zawarło z gminami, na terenie których planowany jest przebieg S6, Porozumienie na rzecz realizacji przedsięwzięcia inwestycyjnego pn. „S6 Zachodnie Drogowe Obejście Szczecina” na terenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego”, w celu zacieśnienia współpracy z GDDKiA w imieniu Partnerów oraz koordynacji w zakresie przekazywanych informacji między Stronami, całościową koordynacją zadań w zakresie kompetencji Partnerów oraz poszukiwaniem zewnętrznych źródeł finansowania dla…