Tag: Zachodnia Obwodnica Szczecina

21 kwietnia br. to dzień, który zmienia przyszłość komunikacyjną Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego. Podpisano umowę na realizację niemal 12-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S6, łączącego węzły Szczecin Zachód (Dołuje) oraz Police. To inwestycja, która domknie „ring” wokół stolicy regionu i zrewolucjonizuje transport w północnej części naszej Metropolii. Inwestycja o wartości blisko 695 mln zł zostanie zrealizowana przez firmę NDI. Zgodnie z harmonogramem, kierowcy pojadą tym odcinkiem w 2029 roku. To jednak tylko jeden z elementów wielkiej układanki, która docelowo wyprowadzi ruch ciężki z centrum Szczecina i skróci czas podróży między gminami SOM o połowę. Prezydent Piotr Krzystek: „Komunikacyjnie zmieni się właściwie wszystko” Obecny przy podpisaniu umowy Prezydent Szczecina i przewodniczący zarządu SSOM, Piotr Krzystek, nie krył optymizmu, podkreślając wagę projektu dla jakości życia mieszkańców: – Powiedzieć, że ta inwestycja ma kluczowe znaczenie…

Przedstawiciele samorządów Szczecina i Polic, Portu Morskiego Police, Grupy Azoty Zakłady Chemiczne „Police” S.A. oraz instytucji regionalnych podpisało list poparcia dla budowy Zachodniej Kolejowej Obwodnicy Szczecina. Dokument, podkreślający strategiczne znaczenie tej inwestycji dla bezpieczeństwa mieszkańców oraz rozwoju gospodarczego Pomorza Zachodniego, został przekazany do Ministra Obrony Narodowej oraz Ministra Infrastruktury. Inwestycja o znaczeniu strategicznym Budowa Zachodniej Kolejowej Obwodnicy Szczecina to przedsięwzięcie o kluczowym znaczeniu dla całego regionu. Inwestycja połączy interesy samorządów, przemysłu i mieszkańców, tworząc wspólną przestrzeń dla dalszego rozwoju społeczno-gospodarczego Pomorza Zachodniego. Nowa linia kolejowa umożliwi: sprawniejszy transport surowców i produktów z portu oraz zakładów przemysłowych,zwiększenie przepustowości terminali przeładunkowych,całodobowy transport towarów przy mniejszej uciążliwości dla mieszkańców,ograniczenie ruchu ciężkiego transportu przez centrum Polic, co bezpośrednio wpłynie na poprawę jakości życia i bezpieczeństwa w powiecie polickim. Wspólna inicjatywa dla rozwoju Pomorza Zachodniego…

Kontrakt na budowę II etapu obwodnicy Przecławia i Warzymic i obwodnicy Kołbaskowa w ciągu DK13 oraz budowę infrastruktury drogowej na przejściu granicznym w dniu 28 lipca podpisała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Oddział Szczecin. Inwestycję za kwotę 429 mln zł zrealizuje firma Budimex. Prace mają być zakończone w 2028 roku. Realizacja w systemie Buduj Mapa inwestycji DK13/A6 Wszystkie trzy inwestycje realizowane będą w formule Buduj. W ciągu 30 dni GDDKiA przekaże wykonawcy plac budowy i ruszą pierwsze roboty. Na wykonanie prac związanych z budową infrastruktury drogowej na granicznym odcinku autostrady A6 wykonawca będzie miał 16 miesięcy. Z kolei na budowę II etapu obwodnicy Przecławia i Warzymic (nowego węzła na autostradzie A6 z DK13 i przyszłą S6 Zachodnią Obwodnicą Szczecina) oraz obwodnicy Kołbaskowa w ciągu DK13 - 27 miesięcy.…

W przetargu na realizację odcinka Kołbaskowo - Dołuje wpłynęło do GDDKiA łącznie dziesięć ofert. Ceny deklarowane przez wykonawców wahają się od 671,6 do 1 029,8 mln zł. Natomiast w przetargu na odcinek Dołuje - Police wzięło udział dziewięciu oferentów, a zadeklarowane kwoty wynoszą od 528,9 do 842 mln zł. Oferty będą teraz weryfikowane i oceniane, by wybrać najkorzystniejszą dla każdego z odcinków. W ciągu najbliższych kilku tygodni powinniśmy też poznać oferty dla ostatniego odcinka S6 ZOS, tj. Police - Goleniów (wraz z tunelem pod Odrą) Przetargi na realizację inwestycji Przetargi na wybór wykonawców inwestycji ruszyły w grudniu ubiegłego roku. Postępowania spotkały się z dużym zainteresowaniem firm. Łącznie wpłynęło ponad 2 200 pytań ze strony wykonawców.  Kolejnym etapem jest badanie i weryfikacja ofert. Termin zakończenia procedur będzie zależał również od tego, czy…