Projekt Pomerania
Baza danych inwentaryzująca bazę turystyczno-rekreacyjną Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego. Zwiera m.in trasy i szlaki rowerowe, wodne piesze i konne. Projekt Pomerania
Analiza możliwości wdrożenia zintegrowanego metropolitalnego systemu pasażerskich przewozów zbiorowych w SSOM
Dokument studialny będący jedną z podstaw projektu budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Do pobrania
Wzmacnianie obszaru funkcjonalnego poprzez integrację transportu publicznego na obszarze Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego
Pogłębiona diagnoza Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego Studium wykonalności "Integracji organizacyjnej, taryfowej i biletowej w SOM" Zintegrowana Strategia Transportu Publicznego SOM na lata 2014 - 2020 Studium wykonalności Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej wraz ze strategiczną oceną oddziaływania na środowisko - Wersja archiwalna z roku 2015 Studium wykonalności Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej wraz ze strategiczną oceną oddziaływania na środowisko - Wersja aktualna
Informacje
asdasdasd W obszarach metropolitalnych i w regionach, stosowanie różnych modeli taryf i różnico-wanie cen w ramach systemów taryfowych, pozwala na uzyskanie wyższych przychodów ze sprzedaży biletów. Decyzja o różnicowaniu oznacza konieczność wyboru systemu taryfo-wego oraz określenie jego struktury i – następnie – progresji stawek w poszczególnych prze-działach cenowych (zbyt niska progresja niweczy efekt dochodowy, a za wysoka jest czynni-kiem zwiększającym nie tylko opór przy wprowadzaniu taryfy, ale też sprzyja próbom za asd asd asd sda
